Az Aramid erősített öv a legmagasabb minőségű anyagból készült, amely ma az abroncsgyártásban fellelhető, hogy rendkívüli kezelhetőséget biztosítson az abroncs megfelelő érintkezési felületén. Az Aramid egy kivételes szál, amely a legjobban adja vissza azt a teljesítményt, melyre a kémiai szerkezete alapján elméletileg képes. Ezen nagyteljesítményű anyag legnagyobb hányadát olyan iparágakban használják mint a hadászat, a repüléstechnika, az űrkutatás vagy a tengerészet. Fajlagos szilárdsága nagyobb a vasénál és az acélénál, továbbá ellenáll mindenféle vegyszerekkel szemben, nem oldódik és nem bomlik. Hőstabilitása kiváló, bomlási hőmérséklete 500°C felett van.
A Ventus S1 evo3 futófelületén interlocking rendszerű vízelvezető árkok kerültek kialakításra a külső oldalon, hogy fokozza a nedves tapadást és megelőzze a felúszást( aquaplaning ). Ezen képességek kizárólag nedves úton érvényesülnek, javítva a vizes kanyarstabilitást és nem késztetik kompromisszumok kötésére a felhasználót a száraz úton nyújtott teljesítményt illetően.
A külső oldali vállon a blokkok -ahol a kanyarodás közben a terhelés, a felületi nyomás jelentős része koncentrálódik- kiszélesítésre kerültek. A legnagyobb kanyarstabilitást célzott létrehozni az Aramid hibrid erősített réteggel együtt, amely egyenletes sík tapadási felületet biztosít bármilyen körülmények között, így javítva 15% -kal a kezelhetőséget száraz úton.
A Hankook Ventus S1 evo3 az autógyártóknál is bizonyított. Az alábbi nagy teljesítményű autók estén már gyári elsőszerelésben is ez kerül az autókra.
A Ventus S1 evo3 kiválóan szerepelt az AutoBild idei tesztjén.
Kategória: prémium
Szezon: nyári gumi
A Hankook Ventus S1 EVO 3 (K127) az erőteljes teljesítmény és kiváló kezelhetőség jegyeiben készült, elsősorban a sportos vezetési stílus szerelmeseinek.
Egy új, szabadalmaztatott technológia révén a központi bordázat széleit külső hornyokkal látták el, ami növeli a tapadást vizes úton és megakadályozza az aquaplaning jelenséget. Növeli a vizes úton való teljesítményt anélkül, hogy a száraz úton való kezelhetőség kárát látná. A futófelület egyik összetevője a HSSC, (magasan dúsított szintetikus szilícium-dioxid-vegyület) egy új vegyület, amelyben a magas tisztaságú és minőségi szilícium-dioxidot alacsony hőmérsékleten vulkanizálták kétszer akkora ideig, mint a szokásos gumiabroncsoknál. Ez lehetővé teszi a molekulák közötti fokozott keveredést, amely szilárd vezetési teljesítményt és jobb futásteljesítményt biztosít.
A gumiabroncs külső mintablokkjai és vállrésze, ahol a terhelés az úttal való érintkezés hatására koncentrálódik, kanyarodás következtében még nagyobb igénybevételnek van kitéve. A maximális erőátvitelt és precíz kormányozhatóságot az aramid hibrid megerősítő öv kettős hatása biztosítja, amely a sík érintkezési felületeket bármilyen körülmények között rögzíti. Ez azt is biztosítja, hogy a szárazaz úton való kezelhetőség 15% -kal javuljon.
A belső vállrész kialakítása nagyban hozzájárul a vízre felúszás elleni védelemhez.
Nagy szilárdságú acélszíjhuzalt alkalmaztak nagy szilárdságú övekkel, amelyek tökéletesen elnyelik a külső erőhatásokat, ezáltal a gumiabroncs tartóssága és kényelme jelentősen javult.